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美國PARKER派克的三個分類和特點來了解下

美國PARKER派克柱塞泵可分為三大類:軸向柱塞泵、徑向柱塞泵和直列(往復)式柱塞泵。軸向柱塞泵中，的柱塞是軸向排列的。當缸體軸線和傳動軸軸線重合時，稱為斜盤式軸向柱塞齒輪泵;當缸體軸線和傳動軸軸線不在一條直線上，而成一個夾角時，稱為斜軸式軸向柱塞泵軸向柱塞泵具有結構緊湊，工作壓力高、容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點。軸向美國PARKER派克柱塞泵的特點:因為柱塞的排列形式能充分利用空間位置進行立體排列，徑向尺寸減小，因此體積較小;在滑靴和斜盤、缸體和配油盤之問采用靜*承原理，因此軸向柱塞...

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ATOS電磁閥工作原理

ATOS電磁閥工作原理及應用：原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。意大利ATOS品牌能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的。作...

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意大利ATOS柱塞泵DHA-0631/2/進油過程

意大利ATOS柱塞泵DHA-0631/2/安進油過程:當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱寒運動到下止點,進油結供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使...

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ATOS 柱塞泵介紹

ATOS柱塞泵介紹采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長;采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量通過RS232接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制;接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕大屏幕液晶顯示;精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設定可記憶憶可與PLC實現(xiàn)通訊(定制)實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設定流量和壓力,快捷實用;具有定時功能,方便設定泵用心服務成就的工作時間;可保存當前工作壓力,便于查看:可打印當前壓力等重要參數(shù)...

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氣缸型號和規(guī)格尺寸選型

標準氣缸是應用廣泛之一的氣缸，常用的有亞德客型SC氣缸，SI氣缸，SU氣缸；DNC費斯托FESTO氣缸，SMC型MBB氣缸，國產(chǎn)QGB系列等。二、標準氣缸的主要特點和優(yōu)勢，1、氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達到2000mm。2、氣缸前后端蓋均有緩沖調節(jié)功能，使氣缸活塞運行兩端平穩(wěn)，無撞擊感。3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。如何進行標準氣缸選型呢？確認缸徑和行程三、氣缸缸徑行程行程就是活塞伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯...

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